2024-10-05
แบตเตอรี่มีสองประเภทยอดนิยมในตลาด: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต อะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกเขา? วันนี้เราจะอธิบายสั้น ๆ
เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถทำได้จาก 5AH ถึง 1,000AH (1AH = 1,000mAH) ในขณะที่เซลล์แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 2V มักจะ 100AH ถึง 150AH โดยมีช่วงการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ปริมาตรของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีความจุเท่ากันคือ 2/3 ของปริมาตรของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและน้ำหนักคือ 1/3 ของหลัง กระแสเริ่มต้นของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถเข้าถึง 2C ได้รับการชาร์จอัตราสูงและกำลังชาร์จที่แข็งแกร่งขึ้น ในขณะที่ความต้องการในปัจจุบันของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอยู่ระหว่าง 0.1C และ 0.2C ซึ่งไม่สามารถบรรลุประสิทธิภาพการชาร์จได้อย่างรวดเร็ว
ในแง่ของการป้องกันสิ่งแวดล้อมแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีโลหะหนักจำนวนมาก-ตะกั่วซึ่งผลิตของเหลวของเสียในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่มีโลหะหนักและปราศจากมลพิษในระหว่างการผลิตและการใช้งาน
แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะมีวัสดุที่ถูกกว่าและต้นทุนการซื้อต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แต่ก็ประหยัดได้น้อยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตในแง่ของอายุการใช้งานและการบำรุงรักษาตามปกติ ผลการใช้งานจริงแสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพต้นทุนของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมากกว่า 4 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
จำนวนรอบของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมากกว่า 2,000 ครั้งในขณะที่จำนวนรอบของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมักจะอยู่ที่ประมาณ 300 ถึง 350 เท่า จากมุมมองระยะยาวลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะมีข้อได้เปรียบมากขึ้นในการใช้งาน
ลูกค้าบางคนรู้สึกว่างบประมาณของพวกเขามี จำกัด แต่ต้องการใช้แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าดังนั้นการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว-ลิเธียมจึงเกิดขึ้น ดังนั้นความแตกต่างระหว่างมันกับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคืออะไร?
ในแง่ของวัสดุแบตเตอรี่ตะกั่ว-ลิเธียมส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการออกแบบแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ประสิทธิภาพได้รับการปรับปรุงโดยการแทนที่วัสดุบางอย่าง (เช่นการใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออน) มักจะรักษาลักษณะโครงสร้างของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด วัสดุแคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคือลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LIFEPO4) ซึ่งมีความปลอดภัยและความเสถียรทางความร้อนที่ดี
ในแง่ของความหนาแน่นพลังงาน ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตโดยทั่วไปสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ตะกั่วดังนั้นพวกเขาจึงสามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นภายใต้ปริมาณหรือน้ำหนักเท่ากัน วงจรชีวิตของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมักจะยาวนานขึ้นซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 2,000 ครั้งในขณะที่วงจรชีวิตของแบตเตอรี่ตะกั่ว-ลิเธียมค่อนข้างสั้น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแสดงความปลอดภัยที่ดีขึ้นภายใต้อุณหภูมิสูงหรือสภาพวงจรลัดวงจรและแบตเตอรี่ตะกั่วต่อลิเธียมอาจต่ำกว่า
แบตเตอรี่ตะกั่ว-ลิเธียมส่วนใหญ่ใช้เพื่อแทนที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมเช่น UPS แหล่งจ่ายไฟที่ไม่หยุดยั้งระบบพลังงานสำรองและยานพาหนะไฟฟ้าบางคันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องลดต้นทุนและต้องมีน้ำหนักเบา และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต: ประเมินอย่างกว้างขวางสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า, ระบบสำรองพลังงานแสงอาทิตย์, อุปกรณ์จ่ายไฟเคลื่อนที่และอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานสูงพวกเขามีความปลอดภัยที่ดีขึ้นความมั่นคงทางความร้อนและอายุการใช้งานที่ยาวนานทำให้เหมาะสำหรับการใช้งาน
ปัจจุบัน บริษัท Daya Electrical Group ขายแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบตเตอรี่ลิเธียมที่ได้รับการดัดแปลงและแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตตามข้อกำหนดที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันในแง่ของราคาประสิทธิภาพและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน